Как снять блок управления печкой нива шевроле

Снятие блока управления кондиционированием воздуха в салоне ВАЗ-2123

Блок снимаем для замены вышедших из строя тяг привода заслонок и лампочек подсветки.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Потянув, снимаем ручку регулятора температуры воздуха.

Также снимаем ручки регулятора распределения потока воздуха и переключателя режимов работы вентилятора.

Поддеваем отверткой пластмассовую ручку

Снимаем ручку рычага управления рециркуляцией воздуха

Поддеваем отверткой облицовку блока

Снимаем облицовку и отворачиваем крестовой отверткой два самореза крепления блока

Выводим блок из панели приборов и отсоединяем колодку проводов от переключателя режимов работы вентилятора

Отсоединяем колодку проводов от патрона лампы подсветки блока

Поддеваем отверткой и снимаем скобу крепления оболочки тяги привода заслонки рециркуляции.

Поддеваем отверткой тягу от рычага привода рециркуляции

Отсоединяем тягу привода заслонки рециркуляции.

Также отсоединяем тяги от регулятора температуры и распределения потоков воздуха.

Для замены лампы подсветки пассатижами поворачиваем патрон лампы против часовой лампы и вынимаем патрон с лампой из блока

Вынимаем лампу из патрона

Устанавливаем лампу и блок в обратной последовательности.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты
  • Home
  • Автогараж
  • Как Снять Блок Управления Печкой Нива Шевроле

Как Снять Блок Управления Печкой Нива Шевроле

Общества › Шевроле Niva › Блог › Разборка панели управления печкой

Помогите. 1-ый раз столкнулся с неувязкой. Ручка управления температуры потока воздуха от печи прокручмвает. Из воздуховодов дует только прохладный воздух. Поглядел в инете как разобрать панель. Начал разбирать, но что-то не пошло. Снял ручки, подцепил декоративную панель, снял её. Дальше открутил два шурупа, достал лампочки. И всё! далее снять детальку не могу. Отыскал в инете статью remladavaz.ru/snyatie-i-u…-otopitelya-niva-shevrole но у меня так не выходит.

Комментарии 29

Добрый ДЕНЬ 🙂 Как цоколи лампочек вспять воткнул ? Б***** возжелал поменять лампочки в панели управления печкой (не светили, ну и лэд пора ставить :), хоть меньше эл. потреблять будет :)) все почитал снял как положено но при том когда вынимал лампочки прокрутились и провалились во вовнутрь И КАК ИХ ДОСТАТЬ не снимая блок НЕ Усвою :)ю

Если я сниму блок с колдуном и управлением ниже смогу их достать и воткнуть :)? либо необходимо снимать все тросики как уже писали 🙂

Не смогу для тебя посодействовать. Я не стал заморачиваться. Отвёз в мастерскую и на вахту уехал, а приехал забрал уже в сборе.

тоже проворачивала.снял крутилку, снял оську, воткнул ось в ручку и сверлом ф2 всё это дело на через.сверло сточил и в получившееся отверстие заместо шплинта. а в ось где паз воткнул кусок резинки вакуумной пористой таковой чтобы усики раздвигала и на родину.не вылетает!не прокручивает!

Всем спасибо за ответы и советы. Многие возьму на заметку. Сам не отважился разбирать. Как писал уже у нас дождики, а гаража нет. Ну и если честно страшился, что не соберу назад этот конструктор. Ездил на 100. Стоимость вопроса: 2 рубля! Жаба давит! Оказалось, что в панель попали мелкие стёкла (летом перевернулся), вот они и заблокировали ход заслонок!

Хороший Денек 🙂 Как цоколи лампочек вспять воткнул ? Б***** возжелал поменять лампочки в панели управления печкой (не светили, ну и лэд пора ставить :), хоть меньше эл. потреблять будет :)) все почитал снял как положено но при том когда вынимал лампочки прокрутились и провалились во вовнутрь И КАК ИХ ДОСТАТЬ не снимая блок НЕ Усвою :)ю

Шевроле Нива ремонт заслонки печки

Полис Осаго и другие виды страховки без походов в кабинеты,оформление через веб.все очень просто и накрепко….

Переносим кнопку включения кондиционера Шевроленива на более удобное место

Пригодится: — маленькая крестовая отвертка — плоская отвертка — надфиль — темная изолента.

Если я сниму блок с колдуном и управлением ниже смогу их достать и воткнуть :)? либо необходимо снимать все тросики как уже писали 🙂

я тросики с самой печки снимал.

Что бы добраться до тросиков необходимо разобрать панель с водительской стороны где педаль газа. Откручиваешь панель и там привода и отсоединяешь их и панель на себя тянешь. Вот и все. Геморой поставить обратно тросики.

Я проще поступил — поменял местами с ручкой регулировки мотора печки, там усилий меньше прилагать нужно.

А зачем разбирать все, если сломалась только ручка? О_о

так я и хотел поменять только ручку. Снял ручку, попробовал провернуть «гнездо» квадратное, но ничего не произошло. Я думаю пропала связь ручки и приводом.

У меня такая же беда была. Все решилось простой перестановкой ручек местами 🙂

интересный вариант!)))) Но я уже не могу обратно всё собрать! Крепления лампочек провалились внутрь! Теперь что бы их вставить надо разбирать боковины. Гаража нет, у нас дождь! Настроение …

ну я сам удивился )

температурную ручку воткнул на регулировку скорости, и она там нормально работает, не смотря на то, что на температуре проворачивалась

По инструкции надо отсоединить тросики и тогда…

Дык я и пишу об этом! Я нашёл эту инструкцию! Но из неё я ни как не пойму как от рис 7 они переходят крис8?! И где находится вся та мудотень изображенная на рисунках 9,10,11,12?! Как в итоге они получили рисунок 13?! Я то думал, что после извлечения лампочек (рис7) я сразу легко извлекаю панель как на рисунке 13!

Рисунки с 8 по 12 — это справа под ногами водителя.

могли бы в инструкции более конкретно позиционировать фотографии! Спасибо за совет!

Всем привет.У меня была такая же ситуация. Угнал в сервис и они просто прокрутили переключатель 2 раза против часовой и все.

Думаю, тебе повезло!

Такая же история, регулировка температуры не работает. Не стал заморачиваться по этому поводу, просто когда нужен тёплый воздух, руку под панель, опускаю флажок, и вуаля! На холод регулируется нормально!

Читать еще:  Какой заряд должен быть у автомобильного аккумулятора

нужно отстегнуть тросики

у меня дважды ломалась оплетка, в продаже тросиков не нашел

взял термоусадку и термоклей, снял тросик, обмазал термоклеем, одел термоусадку, прогрел над огнем, полтора года все работает

он длинный, с запасом, сломалась оплетка и лопнула завитушка на конце, плюс лопнул привод в заслонке — оплетку подрезал, разогрел тросик на огне, охладил на воздухе — металл отпустился, загнул завитушку, нагрел и охладил в воде — закалился

привод в заслонке вынул и залил эпоксидкой, обточил, все собрал, все работает уже год

у меня когда дул холодный . я снял боковушку от куда дует в ноги . и увидел что тросик прогибается и не открывает заслонку печки. проволочкой привезал и норм .

Блин, самому менять не вариант! Сломаю чё-нить! Не кулибин я! А в городе единственный сервисный центр закрылся! Ладно, буду боковинки снимать, а там как вывезет!(( Я-то думал просто крутилку поменять… А для этого пол панели разобрать надо!

обычно там ломается торчек на крутилке. лечиться заменой блока крутилок. в продаже есть два варианта в сборе — около 1 т.р. и «голый» — рублей 300.

вытащить и не получится…столкнулся с такой же проблемой (дул только холодный) лопнула оплетка на тросике заслонки…чтобы выдвинуть панель управления климатом нужно снять боковинку в ногах водителя и снять с заслонки этот тросик- потом панель управления климатом можно будет выдвинуть вперед. далее меняешь этот тросик.

Откручивай боковины и вытаскивай через нее вытаскивай крутилку, тросики отсоединять не надо… читай внимательно мурзилку, там написано как это сделать.

Как снять блок отопителя на шевроле нива

Нива шевроле замена регулятора печки и подсветки за 5 мин

Шевроле Нива ремонт заслонки печки

Как без мата поменять печку на ниве шевроле? с кондиционером.

Блок управления отопителем в сборе на Шевроле Нива | MotoRRing.ru

Переносим кнопку включения кондиционера Шевроле-нива на более удобное место

замена тросика печки своими руками

Нива шевроле печка дует холодным воздухом

Органы управления отопителем Chevrolet NIVA

как закрепить тросик заслонки отопителя.

Снятие блока управления печкой

АвтоНовости / Обзоры / Тесты

Как Снять Блок Управления Печкой Нива Шевроле

Общества › Шевроле Niva › Блог › Разборка панели управления печкой

Помогите. 1-ый раз столкнулся с неувязкой. Ручка управления температуры потока воздуха от печи прокручмвает. Из воздуховодов дует только прохладный воздух. Поглядел в инете как разобрать панель. Начал разбирать, но что-то не пошло. Снял ручки, подцепил декоративную панель, снял её. Дальше открутил два шурупа, достал лампочки. И всё! далее снять детальку не могу. Отыскал в инете статью remladavaz.ru/snyatie-i-u…-otopitelya-niva-shevrole но у меня так не выходит.

Комментарии 29

Добрый ДЕНЬ 🙂 Как цоколи лампочек вспять воткнул ? Б***** возжелал поменять лампочки в панели управления печкой (не светили, ну и лэд пора ставить :), хоть меньше эл. потреблять будет :)) все почитал снял как положено но при том когда вынимал лампочки прокрутились и провалились во вовнутрь И КАК ИХ ДОСТАТЬ не снимая блок НЕ Усвою :)ю

Если я сниму блок с колдуном и управлением ниже смогу их достать и воткнуть :)? либо необходимо снимать все тросики как уже писали 🙂

Не смогу для тебя посодействовать. Я не стал заморачиваться. Отвёз в мастерскую и на вахту уехал, а приехал забрал уже в сборе.

тоже проворачивала.снял крутилку, снял оську, воткнул ось в ручку и сверлом ф2 всё это дело на через.сверло сточил и в получившееся отверстие заместо шплинта. а в ось где паз воткнул кусок резинки вакуумной пористой таковой чтобы усики раздвигала и на родину.не вылетает!не прокручивает!

Всем спасибо за ответы и советы. Многие возьму на заметку. Сам не отважился разбирать. Как писал уже у нас дождики, а гаража нет. Ну и если честно страшился, что не соберу назад этот конструктор. Ездил на 100. Стоимость вопроса: 2 рубля! Жаба давит! Оказалось, что в панель попали мелкие стёкла (летом перевернулся), вот они и заблокировали ход заслонок!

Хороший Денек 🙂 Как цоколи лампочек вспять воткнул ? Б***** возжелал поменять лампочки в панели управления печкой (не светили, ну и лэд пора ставить :), хоть меньше эл. потреблять будет :)) все почитал снял как положено но при том когда вынимал лампочки прокрутились и провалились во вовнутрь И КАК ИХ ДОСТАТЬ не снимая блок НЕ Усвою :)ю

Шевроле Нива ремонт заслонки печки

Полис Осаго и другие виды страховки без походов в кабинеты,оформление через веб.все очень просто и накрепко….

Переносим кнопку включения кондиционера Шевроленива на более удобное место

Пригодится: — маленькая крестовая отвертка — плоская отвертка — надфиль — темная изолента.

Если я сниму блок с колдуном и управлением ниже смогу их достать и воткнуть :)? либо необходимо снимать все тросики как уже писали 🙂

я тросики с самой печки снимал.

Что бы добраться до тросиков необходимо разобрать панель с водительской стороны где педаль газа. Откручиваешь панель и там привода и отсоединяешь их и панель на себя тянешь. Вот и все. Геморой поставить обратно тросики.

Я проще поступил — поменял местами с ручкой регулировки мотора печки, там усилий меньше прилагать нужно.

А зачем разбирать все, если сломалась только ручка? О_о

так я и хотел поменять только ручку. Снял ручку, попробовал провернуть «гнездо» квадратное, но ничего не произошло. Я думаю пропала связь ручки и приводом.

У меня такая же беда была. Все решилось простой перестановкой ручек местами 🙂

интересный вариант!)))) Но я уже не могу обратно всё собрать! Крепления лампочек провалились внутрь! Теперь что бы их вставить надо разбирать боковины. Гаража нет, у нас дождь! Настроение …

Читать еще:  Porsche разрабатывает новые часы для своих спортивных автомобилей...

ну я сам удивился )

температурную ручку воткнул на регулировку скорости, и она там нормально работает, не смотря на то, что на температуре проворачивалась

По инструкции надо отсоединить тросики и тогда…

Дык я и пишу об этом! Я нашёл эту инструкцию! Но из неё я ни как не пойму как от рис 7 они переходят крис8?! И где находится вся та мудотень изображенная на рисунках 9,10,11,12?! Как в итоге они получили рисунок 13?! Я то думал, что после извлечения лампочек (рис7) я сразу легко извлекаю панель как на рисунке 13!

Рисунки с 8 по 12 — это справа под ногами водителя.

могли бы в инструкции более конкретно позиционировать фотографии! Спасибо за совет!

Всем привет.У меня была такая же ситуация. Угнал в сервис и они просто прокрутили переключатель 2 раза против часовой и все.

Думаю, тебе повезло!

Такая же история, регулировка температуры не работает. Не стал заморачиваться по этому поводу, просто когда нужен тёплый воздух, руку под панель, опускаю флажок, и вуаля! На холод регулируется нормально!

нужно отстегнуть тросики

у меня дважды ломалась оплетка, в продаже тросиков не нашел

взял термоусадку и термоклей, снял тросик, обмазал термоклеем, одел термоусадку, прогрел над огнем, полтора года все работает

он длинный, с запасом, сломалась оплетка и лопнула завитушка на конце, плюс лопнул привод в заслонке — оплетку подрезал, разогрел тросик на огне, охладил на воздухе — металл отпустился, загнул завитушку, нагрел и охладил в воде — закалился

привод в заслонке вынул и залил эпоксидкой, обточил, все собрал, все работает уже год

у меня когда дул холодный . я снял боковушку от куда дует в ноги . и увидел что тросик прогибается и не открывает заслонку печки. проволочкой привезал и норм .

Блин, самому менять не вариант! Сломаю чё-нить! Не кулибин я! А в городе единственный сервисный центр закрылся! Ладно, буду боковинки снимать, а там как вывезет!(( Я-то думал просто крутилку поменять… А для этого пол панели разобрать надо!

обычно там ломается торчек на крутилке. лечиться заменой блока крутилок. в продаже есть два варианта в сборе — около 1 т.р. и «голый» — рублей 300.

вытащить и не получится…столкнулся с такой же проблемой (дул только холодный) лопнула оплетка на тросике заслонки…чтобы выдвинуть панель управления климатом нужно снять боковинку в ногах водителя и снять с заслонки этот тросик- потом панель управления климатом можно будет выдвинуть вперед. далее меняешь этот тросик.

Откручивай боковины и вытаскивай через нее вытаскивай крутилку, тросики отсоединять не надо… читай внимательно мурзилку, там написано как это сделать.

Блок снимаем для замены вышедших из строя тяг привода заслонок и лампочек подсветки.

Отсоединяем минусовую клемму аккумулятора.

Потянув, снимаем ручку регулятора температуры воздуха.

Также снимаем ручки регулятора распределения потока воздуха и переключателя режимов работы вентилятора.

Поддеваем отверткой пластмассовую ручку

Снимаем ручку рычага управления рециркуляцией воздуха

Поддеваем отверткой облицовку блока

Снимаем облицовку и отворачиваем крестовой отверткой два самореза крепления блока

Выводим блок из панели приборов и отсоединяем колодку проводов от переключателя режимов работы вентилятора

Отсоединяем колодку проводов от патрона лампы подсветки блока

Поддеваем отверткой и снимаем скобу крепления оболочки тяги привода заслонки рециркуляции.

Поддеваем отверткой тягу от рычага привода рециркуляции

Отсоединяем тягу привода заслонки рециркуляции.

Также отсоединяем тяги от регулятора температуры и распределения потоков воздуха.

Для замены лампы подсветки пассатижами поворачиваем патрон лампы против часовой лампы и вынимаем патрон с лампой из блока

Вынимаем лампу из патрона

Устанавливаем лампу и блок в обратной последовательности.

Снятие и установка воздухопритока, тяг и кронштейна рычагов отопителя Нива Шевролет

Потоки воздуха в салоне распределяются воздухопроводами, расположенными внутри приборной панели.

На ветровое стекло воздух поступает через верхние щелевидные сопла на панели приборов, на боковые стекла — через боковые и, частично, центральные сопла (с направляющими потока воздуха), к ногам — через отверстия в кожухе отопителя.

Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и воздухозаборник, расположенный перед ветровым стеклом и снабженный в зависимости от комплектации фильтром улавливания пыли, очищающим поступающий в салон воздух от пыли, копоти, пыльцы растений и т.п.

Воздух, поступающий в салон через воздухозаборник, проходит через отопитель.

В зависимости от положения рукояток регуляторов блока 12 управления отоплением и вентиляцией в салон автомобиля поступает либо подогретый, либо холодный воздух.

Расположение органов управления отоплением и вентиляцией показано на рисунке.

Вам потребуется отвертка.

1. Отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи.

3. Разъедините колодку жгута проводов электровентилятора отопителя.

4. Выверните два винта.

5. . крепления коробки воздухопритока и.

6. . снимите коробку в сборе с электровентилятором.

7. Снимите облицовку панели рычагов управления отопителем (см. «Как заменить отопитель Нива Шевролет»)

8. Выверните винты скоб крепления тяг и.

9. . отсоедините тяги

10. Выверните винт скобы крепления тяги привода заслонки рециркуляции и.

11. . отсоедините тягу.

12. Извлеките кронштейн рычагов и отсоедините колодку жгута проводов от переключателя электровентилятора отопителя.

13. Выверните винты скоб крепления тяг и отсоедините тяги.

14. Отверните пластмассовую гайку крепления переключателя электровентилятора отопителя и..

15. . снимите переключатель.

16. Установите все снятые детали в порядке, обратном снятию.

VESKO-TRANS.RU

АвтоНовости / Обзоры / Тесты
  • Home
  • Автогараж
  • Как Снять Блок Управления Печкой Нива Шевроле

Как Снять Блок Управления Печкой Нива Шевроле

Общества › Шевроле Niva › Блог › Разборка панели управления печкой

Помогите. 1-ый раз столкнулся с неувязкой. Ручка управления температуры потока воздуха от печи прокручмвает. Из воздуховодов дует только прохладный воздух. Поглядел в инете как разобрать панель. Начал разбирать, но что-то не пошло. Снял ручки, подцепил декоративную панель, снял её. Дальше открутил два шурупа, достал лампочки. И всё! далее снять детальку не могу. Отыскал в инете статью remladavaz.ru/snyatie-i-u…-otopitelya-niva-shevrole но у меня так не выходит.

Читать еще:  Вольво хс60 как проверить уровень масла

Комментарии 29

Добрый ДЕНЬ Как цоколи лампочек вспять воткнул ? Б***** возжелал поменять лампочки в панели управления печкой (не светили, ну и лэд пора ставить :), хоть меньше эл. потреблять будет :)) все почитал снял как положено но при том когда вынимал лампочки прокрутились и провалились во вовнутрь И КАК ИХ ДОСТАТЬ не снимая блок НЕ Усвою :)ю

Если я сниму блок с колдуном и управлением ниже смогу их достать и воткнуть :)? либо необходимо снимать все тросики как уже писали

Не смогу для тебя посодействовать. Я не стал заморачиваться. Отвёз в мастерскую и на вахту уехал, а приехал забрал уже в сборе.

тоже проворачивала.снял крутилку, снял оську, воткнул ось в ручку и сверлом ф2 всё это дело на через.сверло сточил и в получившееся отверстие заместо шплинта. а в ось где паз воткнул кусок резинки вакуумной пористой таковой чтобы усики раздвигала и на родину.не вылетает!не прокручивает!

Всем спасибо за ответы и советы. Многие возьму на заметку. Сам не отважился разбирать. Как писал уже у нас дождики, а гаража нет. Ну и если честно страшился, что не соберу назад этот конструктор. Ездил на 100. Стоимость вопроса: 2 рубля! Жаба давит! Оказалось, что в панель попали мелкие стёкла (летом перевернулся), вот они и заблокировали ход заслонок!

Хороший Денек Как цоколи лампочек вспять воткнул ? Б***** возжелал поменять лампочки в панели управления печкой (не светили, ну и лэд пора ставить :), хоть меньше эл. потреблять будет :)) все почитал снял как положено но при том когда вынимал лампочки прокрутились и провалились во вовнутрь И КАК ИХ ДОСТАТЬ не снимая блок НЕ Усвою :)ю

Шевроле Нива ремонт заслонки печки

Полис Осаго и другие виды страховки без походов в кабинеты,оформление через веб.все очень просто и накрепко….

Переносим кнопку включения кондиционера Шевроленива на более удобное место

Пригодится: — маленькая крестовая отвертка — плоская отвертка — надфиль — темная изолента.

Если я сниму блок с колдуном и управлением ниже смогу их достать и воткнуть :)? либо необходимо снимать все тросики как уже писали

я тросики с самой печки снимал.

Что бы добраться до тросиков необходимо разобрать панель с водительской стороны где педаль газа. Откручиваешь панель и там привода и отсоединяешь их и панель на себя тянешь. Вот и все. Геморой поставить обратно тросики.

Я проще поступил — поменял местами с ручкой регулировки мотора печки, там усилий меньше прилагать нужно.

А зачем разбирать все, если сломалась только ручка? О_о

так я и хотел поменять только ручку. Снял ручку, попробовал провернуть «гнездо» квадратное, но ничего не произошло. Я думаю пропала связь ручки и приводом.

У меня такая же беда была. Все решилось простой перестановкой ручек местами

интересный вариант!)))) Но я уже не могу обратно всё собрать! Крепления лампочек провалились внутрь! Теперь что бы их вставить надо разбирать боковины. Гаража нет, у нас дождь! Настроение …

ну я сам удивился )

температурную ручку воткнул на регулировку скорости, и она там нормально работает, не смотря на то, что на температуре проворачивалась

По инструкции надо отсоединить тросики и тогда…

Дык я и пишу об этом! Я нашёл эту инструкцию! Но из неё я ни как не пойму как от рис 7 они переходят крис8?! И где находится вся та мудотень изображенная на рисунках 9,10,11,12?! Как в итоге они получили рисунок 13?! Я то думал, что после извлечения лампочек (рис7) я сразу легко извлекаю панель как на рисунке 13!

Рисунки с 8 по 12 — это справа под ногами водителя.

могли бы в инструкции более конкретно позиционировать фотографии! Спасибо за совет!

Всем привет.У меня была такая же ситуация. Угнал в сервис и они просто прокрутили переключатель 2 раза против часовой и все.

Думаю, тебе повезло!

Такая же история, регулировка температуры не работает. Не стал заморачиваться по этому поводу, просто когда нужен тёплый воздух, руку под панель, опускаю флажок, и вуаля! На холод регулируется нормально!

нужно отстегнуть тросики

у меня дважды ломалась оплетка, в продаже тросиков не нашел

взял термоусадку и термоклей, снял тросик, обмазал термоклеем, одел термоусадку, прогрел над огнем, полтора года все работает

он длинный, с запасом, сломалась оплетка и лопнула завитушка на конце, плюс лопнул привод в заслонке — оплетку подрезал, разогрел тросик на огне, охладил на воздухе — металл отпустился, загнул завитушку, нагрел и охладил в воде — закалился

привод в заслонке вынул и залил эпоксидкой, обточил, все собрал, все работает уже год

у меня когда дул холодный . я снял боковушку от куда дует в ноги . и увидел что тросик прогибается и не открывает заслонку печки. проволочкой привезал и норм .

Блин, самому менять не вариант! Сломаю чё-нить! Не кулибин я! А в городе единственный сервисный центр закрылся! Ладно, буду боковинки снимать, а там как вывезет!(( Я-то думал просто крутилку поменять… А для этого пол панели разобрать надо!

обычно там ломается торчек на крутилке. лечиться заменой блока крутилок. в продаже есть два варианта в сборе — около 1 т.р. и «голый» — рублей 300.

вытащить и не получится…столкнулся с такой же проблемой (дул только холодный) лопнула оплетка на тросике заслонки…чтобы выдвинуть панель управления климатом нужно снять боковинку в ногах водителя и снять с заслонки этот тросик- потом панель управления климатом можно будет выдвинуть вперед. далее меняешь этот тросик.

Откручивай боковины и вытаскивай через нее вытаскивай крутилку, тросики отсоединять не надо… читай внимательно мурзилку, там написано как это сделать.

Ссылка на основную публикацию
Adblock detector