Замена масла в кпп дэу нексия видео

Меняем масло в коробке передач на Дэу Нексия своими руками

Как и во многих современных автомобилях, масло в коробке передач Дэу Нексия теоретически залито на весь срок службы. По крайней мере, об этом нам говорит производитель.

Когда менять масло (рекомендации)

В реальности же, мастера рекомендуют менять масло на реже, чем через 90-110 тысяч км пробега.

Это обусловлено как неизбежным старением смазки, так и специфическими условиями эксплуатации машин на наших дорогах. Одним словом, меняем масло примерно через 100 тысяч пробега, причём стараемся использовать качественные синтетические масла, поскольку с завода в КПП Нексии залита в основном минералка.

Инструмент для замены масла в КПП

Для полной замены масла в КПП Нексии будет необходимо около двух литров синтетического масла SAE 80W GL-4 , производителя выбираем по своему усмотрению и по финансовым возможностям. В крайнем случае, можно залить и минералку, и полусинтетику, а вязкость подбирается в зависимости от климатических условий. Для начала заготовим инструменты, расходники и приспособления:

  1. Если нет возможности использовать подъёмник, пригодится штатный домкрат.
  2. Заправочный шприц.
  3. Ёмкость объёмом не менее 2 литров с широкой горловиной (разрезанная вдоль пластиковая канистра, обычный таз).
  4. Прокладка поддона КПП. В зависимости от года выпуска и модификации коробки, в поддоне может быть 10 ( Нексия N100 ) или 11 отверстий ( N-150 ). Это нужно учитывать перед покупкой прокладки.
  5. Набор головок, набор ключей, штатный инструмент.
  6. Герметик для прокладки по возможности.

Алгоритм замены

Масло меняется на прогретом двигателе, чтобы слив отработки был более полным. Устанавливаем автомобиль на яму/эстакаду и начинаем работу в таком порядке:

  1. Никаких сливных пробок производитель не предусмотрел, поэтому масло сливается при демонтированном поддоне. Не ленимся снять защиту двигателя, если она установлена.

Откручиваем пластиковую защиту.

Выворачиваем все болты поддона кроме двух последних.

Сливаем отработанное масло.

Поднимаем домкратом переднее левое колесо.

Пробка контрольного отверстия отворачивается головкой на 13.

Очищаем магнит и пробку от грязи и металлических опилок.

Вид на коробку без крышки – всё тщательно вымыто.

Новая прокладка на нижней крышке коробки передач.

Заключение

Масло в КПП заменено, осталось проверить коробку на предмет подтеков и лёгкого переключения передач. Удачной всем работы и ровных дорог!

Замена масла в коробке Дэу Нексия

Заменять масло в коробке переключения передач — важная задача, от которой зависит производительность автомобиля. Поэтому каждому владельцу машины необходимо уметь правильно и своевременно её выполнять.

Видео

Видеоматериал расскажет и покажет, как правильно заменить масло в КПП.

Процесс замены

Рассмотрим операцию по смене масла в следующей последовательности действий:

Комплект для замены масла в корбке.

  1. Под поддоном устанавливаем ёмкость, которая нужна для слива старого масла.
  2. Срываем болты крепления поддона, но сам поддон не снимаем.

Откручиваем болт заливного отверстия (оно же – контрольное). Подрываем все болты крепления поддона, предварительно поставив снизу емкость для слива старого масла. Поддон полностью не откручиваем и не снимаем.

  • После того, как масло начало течь — подгибаем поддон отверткой, чтобы старое масло стекло быстрее и в нужном направлении.
  • Масло перестало течь — время снимать поддон и ждать пока стекут остатки.
  • Далее необходимо очистить поддон от всех заметных следов масла.

    Когда масло начинет течь, отверткой немного оттягиваем поддон, чтобы старое масло вытекало через образовавшуюся щель. Когда масло почти перестанет течь, снимаем поддон полностью. Именно тогда в 90 процентов случаев выходит из строя прокладка. Ждем, когда остатки масла полностью сольются, затем чистим поддон и видимые детали от старого масла.

  • Следующим шагом будет установка новой прокладки. Если Вы приобрели не оригинальную — пригодится герметик. Обтяжка производится по кругу. Моменты обтяжки можно найти в руководстве по уходу за автомобилем.
  • Заливаем новое масло, проверяем наличие или отсутствие течи через прокладку.

    Устанавливаем новую прокладку и ставим поддон на место. Обтяжку производим по кругу, с необходимым моментом (можно найти в мануале по уходу за автомобилем). Через заливное отверстие заполняем КПП маслом. Его понадобиться 1,7 литра. Убеждаемся, что через прокладку не протекает масло. Проверяем уровень масла. Он должен быть по краю заливного (контрольного) отверстия в коробке. Закручиваем болт заливного отверстия.

  • Производим проверку уровня масла. Рекомендуемый уровень — край контрольного отверстия.
  • Вкручиваем болт на заливном отверстии и наслаждаемся ездой.
  • Операция замены масла в КПП Нексия может вызвать некоторые проблемы у новичков из-за сложности доступа к заливной горловине, но для максимальной функциональности автомобиля выполнять её необходимо, причем правильно и в срок.

    Как самостоятельно заменить масло в КПП «Daewoo Nexia»

    Если вы являетесь владельцем автомобиля «Daewoo Nexia», вы можете столкнуться с такой проблемой, как отсутствие технической информации относительно частоты замены масла в КПП «Дэу Нексия». Действительно, в инструкции производитель чётко указывает, что объём трансмиссионной жидкости обеспечит корректную работу коробки передач во время всего эксплуатационного срока. К сожалению, даже стремясь несколько раз перечитать эти строки, вы всё равно не найдёте ни слова о том, когда же завершается этот эксплуатационный срок. Мы постараемся вам помочь в этом вопросе, предоставляя полезную информацию, позволяющую повысить уровень ваших знаний относительно работы отдельных важных узлов и механизмов вашего автомобиля.

    Замена масла

    Некоторые автомобилисты предпочитают выполнять такие манипуляции практически сразу после приобретения автомобиля, невзирая на чрезмерно малый пробег. Они аргументируют свои действия тем, что на заводе могло быть залито масло, сопровождающееся техническими характеристиками, которые не устраивают владельца авто. Действительно, факт такой неудовлетворённости и в какой-то степени перестраховки подтверждается. На заводе иногда заливают в коробку передач минеральное масло. Такая жидкость хороша в летний период. К сожалению, зимой она становится чрезмерно густой, препятствуя нормальной работе КПП. Именно по этой причине многие предпочитают приобретать синтетическое или полусинтетическое масло.

    Читать еще:  Замена ремня грм фольксваген т4 2 5

    Полезные рекомендации

    Если вы приняли решение самостоятельно заменить трансмиссионную жидкость в коробке передач вашего любимого автомобиля, рекомендуем вам ознакомиться с нашими полезными советами. Первоначально вам нужно проверить уровень масла в КПП «Дэу Нексия». Не беда, если вы совершенно не разбираетесь, как это делать. Мы готовы вас проинструктировать, устраняя информационный дефицит. Кстати, такую проверку полезно осуществлять после того, как автомобиль в очередной раз преодолел 15 тысяч километров. Проверив, сколько масла осталось в коробке «Дэу Нексия», вы сможете вовремя долить недостающее количество и предупредить выход из строя КПП.

    Поверьте, отремонтировать коробку передач, конечно, смогут на станциях технического обслуживания, однако, такая помощь обойдётся вам чрезмерно дорого.

    Итак, чтобы проверить уровень масла в коробке передач «Дэу Нексия», вам нужно воспользоваться специальным щупом, который вы легко обнаружите после поднятия капота.

    На этом специальном щупе имеются отметки, сопровождающиеся надписями «min» и «max».

    Важно, чтобы след от масла на щупе после извлечения из отверстия находился в промежутке между этими двумя отметками. Если же вы заметили, что он опустился ниже минимальной отметки, значит, в коробке наблюдается утечка масла. Обязательно долейте недостающее количество и пронаблюдайте в последующие дни, продолжается потеря или нет, осуществляя повторную проверку уровня масла. Если вновь обнаруживается недостаток трансмиссионной жидкости в КПП «Дэу Нексия», предпринимайте действия по поиску проблемы.

    Периодичность замены

    Понимая, что поездки на отработанном материале могут спровоцировать серьёзное повреждение КПП, мы вам рекомендуем заливать новую трансмиссионную жидкость после ста тысяч километров пробега. Наши рекомендательные ориентиры полностью основываются на утверждениях профессиональных мастеров станций технического обслуживания. Хотя существует и отдельная категория бережливых автовладельцев, предпочитающих сливать отработанную жидкость уже после 60 тысяч километров пробега.

    Что ж, вы вправе сами решить, когда будет полезно заменить трансмиссионную жидкость, только рекомендуем не затягивать этот процесс, если пробег превысил стотысячный пробег. Не следует экономить на приобретении расходных материалов для вашей «железной лошадки», поскольку такая экономия денежных средств способна привести к ещё большим финансовым потерям.

    Какое масло использовать

    Мы уже обращали ваше внимание на то, что существует несколько вариантов трансмиссионной жидкости, отличающихся своими техническими характеристиками. В частности, при использовании минерального масла коробка передач будет функционировать успешно, но только при условии отсутствия низких температур. Покататься на машине зимой у вас не получится, если используется минеральное масло, оно станет просто чрезмерно густым, с высоким уровнем вязкости масла в коробке. Вы, соответственно, не сможете переключать нормально скорость.

    Исходя из этого, неопытные автомобилисты не могут разобраться, что для машины хорошо, какое масло лучше заливать в КПП «Дэу Нексия». А вот опытные владельцы машин уверенно отдают предпочтение полусинтетическим или синтетическим разновидностям масляной жидкости. Если ознакомиться с рекомендациями производителя, легко найти строки, где он ориентирует на приобретение и использование масла SAE 80W GL-4. Однако если вам придётся проживать в регионе, где температура воздуха продолжительное время удерживается на отметке -30°, тогда лучше всего обратить внимание на иной вариант продукта – 75W90 GL-4.

    Многим автомобилистам нравится синтетическая смазка 75W80. Мы подтверждаем, что она удивительно хороша холодной зимой, однако, в летний период она способна провоцировать возникновение сторонних шумов, звуков, по этой причине вам лучше всё-таки остановить свой выбор на масле для КПП «Дэу Нексия», рекомендуемом производителем.

    Инструменты для работы

    Не спешите отгонять свой автомобиль на СТО, вы и сами сможете справиться с такой задачей, как замена масла. Только предварительно нужно к такой манипуляции подготовиться. В частности, важно собрать все необходимые инструменты, чтобы в процессе выполнения не возникало никаких сложностей. Собрать инструменты сможет каждый автомобилист, поскольку список состоит из тех приспособлений, которые всегда находятся под рукой. Итак, вам нужно подготовить:

    • домкрат;
    • шприц;
    • торцевые головки на 13 мм. и 17 мм.;
    • гаечный ключ на 19 мм.;
    • масло;
    • прокладку поддона КПП;
    • любую ёмкость, в которую можно слить отработанную жидкость.

    Не спешите наугад приобретать прокладку, поскольку вы можете впоследствии разочароваться и расстроиться по поводу зря выброшенных на ветер денег. Прокладка может сопровождаться десятью или одиннадцатью отверстиями.

    Не поленитесь заглянуть под коробку и посчитать количество дырочек. Если последовать этой рекомендации, вы сможете приобрести правильную прокладку для КПП. Кстати, если процесс приобретения прокладки сопровождается сложностями, тогда можете сделать её самостоятельно, вырезав из паронита. Также можно воспользоваться герметиком, отказавшись от приобретения прокладки.

    Замена масла

    Чтобы процесс замены масла в КПП «Нексии» прошёл легко, загоните свой автомобиль на яму и выполните последовательно все рекомендованные нами этапы. Если производитель оснастил двигатель вашего авто специальной защитой, вам нужно будет её предварительно аккуратно демонтировать. Теперь вы легко обнаружите поддон КПП, немного открутите болты, удерживающие его. В передней части болты откручиваем полностью и сразу подставляем подготовленную ёмкость, в которую начнёт сливаться отработанная жидкость. Как только жидкость прекратит сливаться, снимите поддон полностью.

    Читать еще:  Замена вариатора на механику ауди а6 с5

    Обращаем ваше внимание на то, что если даже вы все действия выполняли ювелирно аккуратно, благодаря этому прокладка осталась полностью целой, всё равно распрощайтесь с ней, а взамен установите новую. Теперь вам придётся воспользоваться домкратом, приподнимая одну сторону авто и заставляя оставшуюся масляную жидкость вылиться окончательно. Для этого вам потребуется приподнять левое колесо вашего автомобиля. Открутите пробку отверстия, которое предназначено для проведения контроля уровня масла, находящееся с правой стороны под внутренним ШРУСом. После слива масляной отработанной жидкости вам нужно будет скрупулезно вымыть пробку, магнит и сам поддон. Теперь вам предстоит осуществить действия в обратной последовательности. Заменив прокладку, на прежнее место установите поддон, только не спешите закручивать пробку.

    Далее, предполагается непосредственная замена масла в коробке передач «Дэу Нексия». В верхней части скручивается сапун, отвинчивается колпачок, и в образовавшееся отверстие можете наливать новое масло.

    Чтобы не проливать трансмиссионную жидкость, мы рекомендуем вам воспользоваться воронкой. Если именно так мы меняем масло в коробке «Нексии», тогда все действия нами выполняются быстро и предельно аккуратно. После этого можно возвращать на место пробку и потирать руки от удовольствия, подкреплённого приобретёнными полезными навыками. Если вы приподнимали левую сторону авто, тогда извлеките домкрат, пусть ваше авто займёт горизонтальное положение. После этого долейте ещё масла и уже потом закрутите пробку.

    Как вы видите, сложностей в выполнении всех прописанных нами действий не наблюдается. Чтобы убедиться, что вы всё проделали правильно, запустите своё авто и попробуйте переключить скорости передач. Если они легко переключаются, значит, вы всё сделали на «отлично».

    Меняем масло в КПП Дэу Нексия

    Периодичность замены

    Производитель утверждает, что масло в КПП Дэу Нексия заливается на весь период эксплуатации автомобиля, но никак не конкретизирует, сколько именно должен составлять этот срок службы и как проверить, закончился он или нет. Поэтому, во избежание серьезных денежных затрат на ремонт коробки передач, рекомендуется выполнять замену масла в коробке передач через каждые 100 тысяч км. пробега. Если же возникают трудности с переключением передач в холодную погоду, можно поменять масло в коробке еще до того как пробег составит 100 тысяч.

    Полезные рекомендации

    Практически невозможно проверить, что именно заливается в коробку передач в заводских условиях, но чаще всего это масло оказывается минеральным, достаточно сильно густеющим в зимний период. Планируя замену, рекомендуется приобрести синтетическое или полусинтетическое масло для КПП.

    Время от времени, как минимум один раз за 15 тысяч км. пробега, следует проверять уровень смазки в КПП. Конструкцией коробки передач Дэу Нексия не предусмотрена замена смазки на протяжении всего срока эксплуатации. Тем не менее, иногда необходимость замены все же возникает – в случае ремонта коробки передач, при переходе на смазочное вещество, обладающее другой вязкостью и в прочих подобных ситуациях. Планируя выполнение замены, старую смазку желательно сливать в разогретом и текучем состоянии, то есть в течение 10-15 минут с момента окончания поездки.

    Какое использовать?

    В случае коробки передач Дэу Нексия лучше всего использовать синтетическое или полусинтетическое смазочное вещество. Производитель рекомендует заливать трансмиссионные масла SAE 80W GL-4, а в случае эксплуатации автомашины в условиях морозного климата, когда температура воздуха в течение длительного периода не поднимается выше -30°, рекомендовано использование 75W90 GL-4.

    Соответственно, в коробку передач Дэу Нексия можно заливать как минеральное масло 80W90 GL-4, так и синтетическое или полусинтетическое 75W80, 75W90, 80W85 GL-4. Одним из оптимальных вариантов можно считать 80W GL-4. Синтетическая смазка 75W80 также отлично подходит, особенно – в зимний период. Летом же это масло приводит к появлению шума в коробке передач, поэтому лучше все же использовать масла, рекомендованные производителем.

    Объем масла, которое необходимо заливать в коробку переключения передач, составляет 1,8 л.

    Трансмиссионное масло для КПП LIQUI MOLLY (SAE 80W GL-4)

    Инструменты

    Для того чтобы выполнить замену жидкости в КПП автомобиля Дэу Нексия потребуются следующие инструменты и приспособления:

    • домкрат;
    • шприц;
    • торцевая головка на 13 мм;
    • торцевая головка на 17 мм;
    • гаечный ключ на 19 мм;
    • непосредственно масло;
    • прокладка поддона коробки передач;
    • емкость для слива отработанной смазки.

    Для того чтобы правильно выбрать прокладку, сначала рекомендуется снизу осмотреть поддон КПП. Это связано с тем, что существует два вида поддонов, имеющие 10 или 11 отверстий – количество отверстий и нужно проверить перед покупкой прокладки. Кроме того, прокладку можно не покупать, а снять поддон и вырезать ее самостоятельно из паронита, или просто заменить герметиком, который на практике отлично справляется с поставленной задачей.

    Инструкция

    Замена масла в КПП осуществляется на эстакаде или яме. Процедура замены включает в себя следующие этапы.

    1. При наличии защиты двигателя снимаем ее.
    2. С помощью торцевой головки на 10 мм отпускаем болты поддона коробки передач.
    3. Скручиваем болты в передней части поддона и подставляем широкую емкость под сливаемое масло.
    4. Слив всю смазку, полностью снимаем поддон. При этом, даже если прокладка не порвется, ее рекомендуется заменить.
    5. Сливается обычно всего 1,5 литра масла, а 200-300 г продолжает оставаться в картере. Для полного слива можно поднять переднее левое колесо на максимально возможную для штатного домкрата высоту.
    6. Используя головку на 13 мм, откручиваем пробку контроля уровня масла на правой стороне КПП под внутренним ШРУСом. Затем тщательно промываем саму пробку изнутри, а также незакрепленный магнит, расположенный в ее полости.
    7. Дождавшись, когда перестанет капать масло из КПП, устанавливаем поддон на место, тщательно очистив его посадочное место от старой смазки и остатков прокладки. Поддон устанавливается с новой прокладкой или на герметик, без закручивания контрольной пробки.
    8. Далее можно заливать новое масло для КПП. Для этого скручиваем сапун в верхней части коробки передач, рядом с механизмом выбора. С сапуна снимаем пластиковый колпачок и откручиваем его при помощи ключа на 19.
    9. Для удобства вставляем воронку в отверстие сапуна и потихоньку заливаем масло, пока оно не начнет течь из отверстия для пробки, после чего закручиваем контрольную пробку. В результате заливается около полутора литров смазки.
    10. Если для полного слива жидкости поднималось переднее левое колесо, то после закрытия пробки следует долить масло до номинального объема. В противном случае дополнительную заливку выполнять не нужно.
    11. Осталось просто прикрутить сапун на исходное место.
    Читать еще:  Шкода октавия а5 1 6 mpi ошибка

    На этом замену жидкости в коробке передач Дэу Нексия можно считать завершенной. Ничего сложного в этом нет, осталось только проверить и убедиться, что передачи переключаются достаточно легко, независимо от времени года.

    Видеоинструкция от TANTOA

    Если остались вопросы, или вы не смогли разобраться в текстовой инструкции, предлагаем посмотреть наше видео.

    Замена масла в коробке передач Дэу Нексия

    Daewoo Nexia – всем известный автомобиль с хорошо изученной конструкцией, проверенной десятилетиями, еще со времен Opel Kadett. Большинство владельцев предпочитают самостоятельно обслуживать данный авто. Машина нетребовательна в ремонте, а обслуживать ее в дорогом фирменном сервисе не имеет никакого смысла. Тем более, что с заменой расходных материалов справится каждый даже неопытный владелец Daewoo Nexia. Например, не возникнет проблем и с заменой масла в коробке передач. Рассмотрим подробно, как это сделать правильно.

    Когда заливать масло

    Производитель не указывает в инструкции регламент замены масла в коробки передач, что выглядит несколько странно. Исходя этого, можно сделать вывод, что руководство пользователя к этой машине подходит разве что для европейских стран с благоприятным климатом. Для российских условий существует определенный регламент замены масла, который составляет каждые 15 тысяч километров. Это оптимальный срок, при котором трансмиссионная жидкость не успеет потерять свои полезные свойства.

    Какое масло выбрать

    Есть множество параметров, по которым выбирается подходящая жидкость для коробки передач Daewoo Nexia. Так, наиболее предпочтительной будет синтетическая или полусинтетическая смазка со следующими параметрами допуска и вязкости – SAE 80W GL-4, либо 75W90 GL-4 .

    Что понадобится для замены масла

    • Домкрат (если нет смотровой ямы или подъемника)
    • Новое трансмиссионное масло
    • Новый масляный фильтр (если старый нуждается в замене)
    • Набор инструментов, в том числе ключи и торцевые головки на 13 и 17 мм
    • Новая уплотнительная прокладка
    • Тара для слива отработанной жидкости
    • Полотенце, резиновые перчатки

    Последовательность действий при замене масла в МКПП Daewoo Nexia

    1. Устанавливаем автомобиль на эстакаду. Перед этим надо хорошо прогреть двигатель и коробку передач. Для этого будет достаточно короткой городской поездки в 5-10 километров
    2. Выключаем двигатель, и обеспечиваем доступ к нижней части машины
    3. Обеспечиваем доступ непосредственно к пробке сливного отверстия. Для этого снимаем защиту двигателя, если таковая имеется
    4. Чтобы слить отработанное масло, необходимо снять поддон коробки передач. Сделать это можно с помощью торцевой головки на 10. Сразу подставляем техническую тару, куда будет стекать старое масло
    5. После снятия пробки слива начнет вытекать масло. Должно получиться около 1,5 литра жидкости. Обратим внимание, что именно столько нового масла надо будет ввести в заливное отверстие. В картере еще останется около 300 грамм старой жидкости. Чтобы ее слить, поднимем переднее колесо со стороны водителя. Для этого регулируем домкрат соответствующим образом
    6. Чтобы поддон не мешал, снимаем его и промываем от скопившейся грязи
    7. Далее нам понадобится контрольное отверстие, расположенное на правой стороне коробки передач под внутренним ШРУСом. С помощью ключа достаем до пробки контрольного отверстия, и аккуратно откручиваем ее. Скорее всего, пробка будет нуждаться в очистке.
    8. Дождавшись полного слива отработанной жидкости, устанавливаем обратно на место поддон коробки передач, предварительно заменив прокладку для него. Закручиваем контрольную пробку, и переходим к следующему этапу
    9. Заливаем новое масло в коробку передач. В верхней ее части есть сапун, который надо вытащить. Для этого воспользуемся инструментом. На сапуне есть пластиковый колпачок, который откручивается с помощью ключа с 19-м номером
    10. В отверстие сапуна вставляется воронка, и туда заливается новое масло. Когда жидкость начнет выливаться из отверстия, заливку следует прекратить, и плотно закрутить пробку. Всего получиться ввести около 1,5 литра жидкости. Возможно, придется долить еще 0,3 литра, если поднималось переднее левое колесо для дополнительного слива старой жидкости
    11. Прикручиваем сапун обратно на место, и осуществляем контрольный замер жидкости. Затем совершаем короткую поездку, и при необходимости еще доливаем немного свежего масла. На этом процесс замены масла в МКПП Daewoo Nexia успешно завершен.

    Видео пособие

    Ссылка на основную публикацию
    Adblock detector