Замена топливного насоса ваз 2109 инжектор

Замена бензонасоса на инжекторном двигателе

Думаю, что многие автовладельцы ВАЗ 2109-2108 с инжекторными двигателями прекрасно знают, что на таких моделях бензонасос расположен не под капотом, как это у карбюраторных машинах, а непосредственно в топливном баке. И добраться до него немного сложнее, так как придется откидывать заднее сиденье и выполнить еще некоторые действия. Но обо всем поговорим ниже по порядку.

Итак, прежде всего стоит сказать об инструменте, который нам понадобится для выполнения этой работы:

  1. Отвертка крестовая и плоская
  2. Головка торцевая глубокая на 7 мм
  3. Трещоточная рукоятка
  4. Удлинитель
  5. Рожковый ключ на 17

Процесс демонтажа и установки топливного насоса инжекторной машины ВАЗ 2109 или 2108

Первым делом я хотел бы привести более наглядную видео-инструкцию, которую сделал буквально пару недель назад на примере десятки. Но так как особой разницы нет, то решил выложить ее и сюда.

Если вдруг видео ролик не грузится или возникли другие проблемы, то ниже можно рассмотреть все более детально, только в виде фото отчета.

Когда откинули заднее сиденье, на полу под ковролином необходимо найти лючок, под которым находится вся эта конструкция:

Когда болты открутили, поднимаем крышку и отсоединяем штекер, предварительно отогнув фиксаторы на нем:

Затем при помощи ключа на 17 отворачиваем топливные трубки, в результате чего получается следующая картина.

Отводим их сторону, чтобы не мешались при дальнейшей работе. И можно откручивать все гайки крепления прижимной пластины по кругу:

Затем аккуратно поднимаем пластину:

После чего поддев резинку плоской отверткой, потихоньку стараемся вынуть бензонасос наружу.

Когда он немного поднимется, то дальше его необходимо будет наклонить примерно на 90 градусов, чтобы датчик уровня топлива не препятствовал извлечению:

Цена нового бензонасоса на автомобили ВАЗ 2109-2108 инжектор, составляет порядка 2800 рублей, так что этот узел лучше беречь. И чтобы не создавать лишних нагрузок и работы в холостую, следите за тем, чтобы в баке всегда было более 5 литров бензина.

Бензонасос ВАЗ 2109 инжектор: замена и диагностика своими руками

Рассматривая топливную систему, обязательно нужно упомянуть про бензонасос ВАЗ 2109 инжектор. Система впрыска состоит из нескольких компонентов, которые являются основными. На нашем сайте вы также можете найти информацию для автомобилей ВАЗ более новых моделей, например, 2110. На девятках тоже установлены электрические топливные насосы, которые производят подачу бензина под определенным давлением в рампу. Причем давление должно быть постоянным, иначе работа двигателя окажется нестабильной. Итак, что же из себя представляет бензонасос инжекторной девятки и как он работает.

Принцип работы насоса

Конструкцию довольно простую имеет бензонасос ВАЗ 2109, инжектор функционирует только лишь благодаря ему. В основе лежит два элемента – электрический двигатель и помпа с фильтрующим элементом. Обратите внимание на то, что «памперс» (так в народе кличут фильтр за сходство) нужно менять вовремя – старайтесь не допускать, чтобы он работал больше 20 тыс. км. В противном случае он насыщается металлической стружкой, грязью и прочим хламом, который попадает в магистраль и забивает форсунки.

В топливной рампе содержится смесь из бензина и воздуха (кстати, тоже очищенного). Пропорция всегда на одном уровне – 14 долей воздуха и одна бензина. Это идеальная смесь, при которой происходит горение. Но нужно обратить внимание на то, что в работе участвует реле бензонасоса ВАЗ 2109, которое управляется электронным блоком. С его помощью производится подача питания на двигатель насоса. Производительность у помпы высокая, поэтому двигатель работает не постоянно, а с перерывами (и в зависимости от режима функционирования двигателя паузы между включениями могут быть разными).

Для контроля имеется регулятор давления, установленный на рампе. Для отвода излишков бензина – обратный клапан. С его помощью весь лишний бензин поступает обратно в бак. Снятие бензонасоса ВАЗ 2109 (инжектор) осуществляется в том случае, если проводится его ремонт или замена. Пригодятся такие инструменты:

  1. Плоскогубцы.
  2. Ключи на «6», «8».
  3. Отвертки крестовые и плоские.

Но если вдруг произошел отказ насоса, следует в первую очередь проверить состояние других элементов. Внимательно осмотрите предохранитель и реле бензонасоса ВАЗ 2109. Если они неисправны, то весь инжектор не сможет работать нормально. Как говорится, проверяем сначала наименьшие по цене поломки. Если причина действительно в самом бензонасосе, то можно приступить к его демонтажу:

  1. Поднимите нижнюю часть сиденья, открыв задние двери полностью.
  2. Выкрутите саморезы, крепящие пластиковую крышку.
  3. Отключите колодку для подачи питания и соединения с датчиком уровня.
  4. Ослабьте хомуты и снимите шланги. Обратите внимание – давление в системе нужно заранее уменьшить.
  5. Ключом на «8» выкрутите все гайки, которыми прикручен насос к корпусу бака.
  6. Аккуратно вынимайте насос из отверстия.

Главное в этом деле – аккуратность, так как есть риск повредить датчик уровня топлива. И еще: перед тем, как снимать бензонасос ВАЗ 2109, нужно избавиться от грязи и пыли. Поэтому продуйте сжатым воздухом место установки или хотя бы очистите кисточкой.

Чтобы убедиться в исправности (или же неисправности) бензонасоса инжекторной ВАЗ 2109, достаточно снять его и подключить к аккумулятору напрямую. Если работать он будет нормально, без посторонних звуков (а также из выходного отверстия будет ощущаться напор воздуха), то проблем с ним нет. Но если же он не включается даже так, стоит подумать о его замене. Цена нового составит около 2000 рублей. Стоит ли ремонтировать электродвигатель? Вряд ли это способно надолго улучшить ситуацию, но в качестве временного решения вполне нормально. Но делать такую процедуру можно лишь в случае, если вы уверены в своих силах и имеете представление о работе электрических моторов.

Как поменять бензонасос на ваз 2109 инжектор

Думаю, что многие автовладельцы ВАЗ 2109-2108 с инжекторными двигателями прекрасно знают, что на таких моделях бензонасос расположен не под капотом, как это у карбюраторных машинах, а непосредственно в топливном баке. И добраться до него немного сложнее, так как придется откидывать заднее сиденье и выполнить еще некоторые действия. Но обо всем поговорим ниже по порядку.

Итак, прежде всего стоит сказать об инструменте, который нам понадобится для выполнения этой работы:

  1. Отвертка крестовая и плоская
  2. Головка торцевая глубокая на 7 мм
  3. Трещоточная рукоятка
  4. Удлинитель
  5. Рожковый ключ на 17

Процесс демонтажа и установки топливного насоса инжекторной машины ВАЗ 2109 или 2108

Первым делом я хотел бы привести более наглядную видео-инструкцию, которую сделал буквально пару недель назад на примере десятки. Но так как особой разницы нет, то решил выложить ее и сюда.

Если вдруг видео ролик не грузится или возникли другие проблемы, то ниже можно рассмотреть все более детально, только в виде фото отчета.

Когда откинули заднее сиденье, на полу под ковролином необходимо найти лючок, под которым находится вся эта конструкция:

Когда болты открутили, поднимаем крышку и отсоединяем штекер, предварительно отогнув фиксаторы на нем:

Затем при помощи ключа на 17 отворачиваем топливные трубки, в результате чего получается следующая картина.

Отводим их сторону, чтобы не мешались при дальнейшей работе. И можно откручивать все гайки крепления прижимной пластины по кругу:

Затем аккуратно поднимаем пластину:

Читать еще:  Как правильно проверить масло в акпп

После чего поддев резинку плоской отверткой, потихоньку стараемся вынуть бензонасос наружу.

Когда он немного поднимется, то дальше его необходимо будет наклонить примерно на 90 градусов, чтобы датчик уровня топлива не препятствовал извлечению:

Цена нового бензонасоса на автомобили ВАЗ 2109-2108 инжектор, составляет порядка 2800 рублей, так что этот узел лучше беречь. И чтобы не создавать лишних нагрузок и работы в холостую, следите за тем, чтобы в баке всегда было более 5 литров бензина.

Современная техническая база

Используем только оригинальное сертифицированное оборудование, для прошивки

Лидеры рынка чип-тюнинга

Работаем с 2002 года, за это время мы успешно обслужили тысячи машин

Гарантия качества

Используем только оригинальное сертифицированное оборудование, для прошивки

Как обычно, АвтоВАЗ не стал утруждать себя лишними хлопотами и пошел по пути унификации и экономии.

Все знают как непросто заменить электрический бензонасос в автомобилях ВАЗ-2109. Через верхний лючок, расположенный под задним сиденьем, он не проходит. Отверстие в кузове не расчитано на это, его диаметр меньше корпуса бензонсоса. Осталось оно еще от своей карбюраторной прородительницы и было предназначено для демонтажа поплавка и бензоприемника, которые свободно проходили в это отверстие.

Если делать все правильно, по инструкции, то для этой операции необходимо слить бензин из бака, отвернуть дюжину хомутов и снять почти столько же трубочек и патрубков и снять бензобак. Демонтировать бак одному человеку сложно, а поставить его на место еще тяжелее. На всю работу уйдет около 3-х часов драгоценного времени.

Есть другой способ, но он требует особого внимания и осторожности. Бак можно не снимать если сделать в кузове разрез ножницами по металлу или пропил болгаркой, как показано на фото ниже. После пропила отогнуть крышку, отсоединить штуцеры топливных магистралей, отвернуть 8 гаечек «на 7» и после этого бензонасос можно легко вытащить вверх.

После установки нового насоса собрать все в обратной последовательности, загнуть вырезанную часть кузова обратно и установить заглушку.

ЗАКАЖИТЕ ЧИП ТЮНИНГ ВАШЕЙ МАШИНЫ ПРЯМО СЕЙЧАС!

Оставьте онлайн-заявку на услугу и мы свяжемся с Вами для уточнения деталей

Смена бензонасоса ваз 2109 инжектор выполняться только после снятия топливного бака. И так то бак вы сняли какой результат делать далее?
Необходимо маленький набор ключей и отверток, чтоб снять бензонасос ваз 2109.

С использованием ключа на 17 открутите гайки сливного и подающего штуцера, после этого отсоедините шланги.

Снимите маленькую резиновую полоску, которая как правило защищает трубопроводы от перетирания об край кузова.

Сейчас ключом на 7 открутите гайки крепления прижимного кольца. Их всего восемь штук.

Сейчас можно осторожно извлечь бензонасос из бензобака, не повредив при всем этом датчик уровня горючего.

Под бензонасосом стоит резиновое кольцо для уплотнения.

Дальше необходимо снять датчик уровня горючего. Для этой цели вам крестообразной отверткой открутите два шурупа, отключите разъем от крышки и от насоса.

Выньте шплинт и снимите бензонасос с направляющих.

Снимите шланги, за ранее ослабив хомуты.

Отверткой отщелкните три фиксатора и снимите крышку и резиновую втулку.

Высвободите аккуратненько отверткой шайбу фиксатор и снимите фильтр бензонасоса.

Извлеките сам бензонасос. Установите заместо старенького новый.

При сборке бензонасоса сбрызните что остается сделать нашему клиенту его резиновые втулки, которые его центрируют в корпусе жидкостью WD-40.

Установите собранный бензонасос в бак так, чтоб стрелка на его корпусе указывала на заднюю часть авто.

Смена радиатора печки ваз 2109 производится после слива тосола с мотора автомобиля. В этом случае необходимо чтоб кран отопителя находился в открытом состоянии для наибольшего слития из радиатора отопителя остатков тосола либо антифриза.

Смена ремня грм ваз 2109

Смена ремня грм ваз 2109 должна выполняться более чем через 60 тыс. км пробега. Однако это не не требующая доказательств не необходимо ее строго придерживаться. Потому что на ремень может повлиять вода, грязюка, масло весь этот набор вкупе взятое. И еще плюс воздействие температуры нагрева мотора.

Замена бензонасоса на ВАЗ 2115 (2113, 2114). Наиболее подробное видео постарался заснять

Смена троса ручника ваз 2109

В процессе использования стояночной тормозной комплекса бухгалтерских программ ваз 2109 часто появляются неисправности по причине износа троса ручника. В этой публикации рассмотрена тщательно смена троса ручника ваз 2109.

Смена крана отопителя ваз 2109

Смена крана отопителя ваз 2109 делается после слива тосола из рубахи мотора. Для наглядности данного процесса движок автомобиля и отопитель сняты.

Смена опор мотора ваз 2109

Смена подушек мотора ваз 2109 делается при их износе. В итоге износа возникает излишняя вибрация мотора при перегазовках и резком старте с места. В данном случае поначалу нужно зрительно удостоверится в их повреждении и при необходимости самостоятельно решать по подмене резинометаллических опор мотора.

Как заменить бензонасос на ваз 2109 инжектор

Всем доброе время суток. Решил заменить сеточку на бензонасосе (фильтр грубой очистки), и посмотреть сколько фарша у меня накопилось в топливе.

Заранее купив сеточку в автомаге, приступил к замене.

Первым делом нужно вытащить или поднять заднее сиденье.

Убрать обивку и прочую ткань.

Там мы видим лючок, откручиваем его.

Под люком меня ждал большой колхоз от прежних хозяев. Видать они не захотели заморачиваться с красотой когда переделывали карбюратор в инжектор и не стали аккуратно вырезать отверстие под люк, а просто порвали металл. Со стороны выглядит как будто чужой вылез из бензобака.

Теперь нужно, сначала отсоединить фишку. И завести мотор. Он поработает пару секунд и заглохнет. Это нужно для того что бы сбросить давление в системе и выкачать бенз из магистралей. Теперь откручиваем массу, топливные магистрали, и все прижимные болты по кругу. (тут понадобится ключ на 7).

Далее отводим магистрали максимально в стороны.

Вынимаем сначала прижимное кольцо, а потом уже и сам насос. ОСТОРОЖНО! В стакане насоса и в самом насосе, будет бензин. Насос нужно будет вытаскивать немного под наклоном, тк будет мешаться поплавок. Не залейте весь салон бензином.

Мы извлекли насос. Сливаем бензин с осадком из стакана. (только не обратно в бак)

Теперь нам нужно снять стакан. На разных насосах это делается по разному. У меня насос фирмы «УТЕС». На нем нужно перевернуть насос вверх стаканом и вытащить при помощи маленькой отвертки, два резиновых фиксатора.

Теперь можно посмотреть что у нас накопилось в стакане и на сеточке.

Снимаем старую сеточку, она не чем не крепится и надеваем новую.

Моем стакан, собираем насос и ставим обратно в бак. Я на всякий случай немного промазал уплотнительное кольцо герметиком. И обратите внимание, на крышке насоса есть стрелочка, она должна указывать в сторону багажника. Прикручиваем прижимное кольцо. У меня когда начал притягивать кольцо начали слизываться резьбы на шпильках, по этому я накручивал по две гайки. Прикручиваем массу. Вставляем фишку. Пробуем заводить.

Пару раз завели машину, если все хорошо работает из под насоса бензин не сочится. То прикручиваем люк на место, опускаем сидушку.

Это все, всем спасибо. Всем чистого бензина.

Бензонасос на Ваз 2108 2109 21099 инжектор устанавливают электрический. То есть включается он подачей на него напряжения +12В от аккумулятора. Расположен он в бензобаке автомобиля. Задача бензонасоса — подача топлива под давлением в топливную рампу, откуда с помощью системы впрыска оно распыляется непосредственно в рабочий цилиндр.
Проверка работоспособности бензонасоса Ваз 2108 2109 21099:
1) При включении зажигания насос должен начинать работать. То есть в районе заднего сидения должен быть слышен звук его работы. Поэтому самое первое, что нужно сделать — это проверка предохранителя и реле включения бензонасоса. На крышке монтажного блока с обратной стороны подписаны назначения реле и предохранителей. Если предохранитель целый и реле исправно, то необходимо снимать заднее сидение автомобиля и мерять напряжение на самом бензонасосе. Делается это с помощью мультиметра или проводов с лампочкой на 12В.

Читать еще:  Замена топливного фильтра киа рио 2010

У инжекторной Ваз 2109 электрический топливный насос

Если на насосе присутствует напряжение, то с электрической частью все нормально, необходимо смотреть топливную систему.
Если напряжение не поступает на бензонасос, необходимо проверить провод от монтажного блока к бензонасосу, возможно он поврежден.
2) На Ваз 2108 2109 21099 инжектор не рекомендуется допускать уровень топлива в баке менее 10 литров. Не самое удобное требование, учитывая, что емкость бензобака у автомобиля 45 литров. Однако у этого есть основания: если в бензобаке будет низкий уровень топлива, то бензонасос может схватить воздух, что недопустимо.

Проверка работы насоса производится с помощью замера давления в топливной рампе.В рампе есь специальное отверстие для подключения манометра. Если на насос поступает напряжение, но давление в топливной рампе нет, надо проверить топливный фильтр. Если он в порядке, проверяется топливная магистраль от бака к рампе, если она также не повреждена, то бензонасос скорее всего неисправен.

Для дальнейшей диагностики бензонасос Ваз 2108 2109 21099 необходимо снять с автомобиля и попробовать установить новый. Если с новым бензонасосом все будет работать, значит старый насос неисправен. Если же и с новым бензонасосом давление в топливной рампе не и автомобиль не заводиться, то проблема будет в топливной системе.

Если у вас нет манометра, работу бензонасоса можно проверить по количеству перекачиваемого топлива за единицу времени.
Вывернув золотник, подключаем к рампе шланг, который опускаем в ёмкость для измерения. На Калине и Гранте насос должен качать 35 литров за час, или 0,5 л. за минуту. На десятке насос перекачивает 1 л. в минуту. В случае, если вытекло гораздо меньше топлива необходимо проверить все фильтры. Под днищем, рядом с бензобаком — фильтр высокого давления. Еще один фильтр, который необходимо проверить, находится в самом баке на топливном модуле.
На что обратить внимание:
Чтобы демонтировать бензонасос с автомобиля, необходимо снимать топливный бак. Прямо из салона бензонасос Ваз 2108 2109 21099 инжектор снять нельзя, можно только проверить поступление на него напряжения.

Бензонасос является устройством обеспечивающим поступление топлива из бака к двигателю. Основная задача этой детали заключается в доставлении топлива под определенным давлением, которое необходимо для функционирования двигателя. В представленной статье мы обсудим такие довольно распространенные вопросы, касающиеся данной детали в ВАЗ 2109 инжектор:

  • Что собой представляет бензонасос автомобиля ВАЗ 2109 с инжектор?
  • Как правильно проводится замена бензонасоса на автомобиле ВАЗ 2109 инжектор?

Что собой представляет бензонасос?

Бензонасос выполняет перекачку топлива из бака в рампу форсунок. На инжекторных двигателях деталь является погружной, а его питание приблизительно равняется 12 В. Он обеспечивает высокое давление в рампе, именно благодаря этому топливо вследствие распыляется из форсунок во впускной коллектор.

Форсунки на инжекторном двигателе являются электромагнитными клапанами. Момент и время открывания клапана регулируется электронным блоком руководства. Клапан закрывается при помощи воздействия возвратной пружины. При поломке в системе транспорта будет отсутствовать давление, а горючее не будет поступать в камеру сгорания.

Замена бензонасоса

В машине деталь устанавливается на топливном баке, роторного типа, неразборной и двухступенчатый. То есть при его поломке его необходимо будет срочно заменить. Чаще всего основными причинами поломки является снижение мощности двигателя, периодическое подвывание насоса, с условием, что другие элементы системы находятся в исправном состоянии.

Итак, как же проводится замена бензонасоса на транспорте?

  • Обесточим машину;
  • Снимаем заднее сидение;
  • Поднимаем машину на подъемниках;
  • Снимаем сидение;
  • Отворачиваем листы шумоизоляции;
  • Откручиваем винтики, крепящие люк;
  • Снимаем люк;
  • Отсоединяем от датчика уровня горючего и от детали колодки с питающими проводками;
  • Откручиваем гайки, которые закрепляют трубки подающие топливо;
  • Открутите штуцер трубки слива топлива;
  • Рассоедините провод;
  • Снимаем бак с горючим;
  • Отсоедините от бензонасоса провод;
  • Окрутите гайки;
  • Снимите прижимное кольцо;
  • Снимите его;
  • Снимаем уплотняющую прокладку;
  • Замена завершена, а сборка выполняется в обратном порядке.

Замена топливного насоса ваз 2109 инжектор

Думаю, что многие автовладельцы ВАЗ 2109-2108 с инжекторными двигателями прекрасно знают, что на таких моделях бензонасос расположен не под капотом, как это у карбюраторных машинах, а непосредственно в топливном баке. И добраться до него немного сложнее, так как придется откидывать заднее сиденье и выполнить еще некоторые действия. Но обо всем поговорим ниже по порядку.

Итак, прежде всего стоит сказать об инструменте, который нам понадобится для выполнения этой работы:

  1. Отвертка крестовая и плоская
  2. Головка торцевая глубокая на 7 мм
  3. Трещоточная рукоятка
  4. Удлинитель
  5. Рожковый ключ на 17

Процесс демонтажа и установки топливного насоса инжекторной машины ВАЗ 2109 или 2108

Первым делом я хотел бы привести более наглядную видео-инструкцию, которую сделал буквально пару недель назад на примере десятки. Но так как особой разницы нет, то решил выложить ее и сюда.

Если вдруг видео ролик не грузится или возникли другие проблемы, то ниже можно рассмотреть все более детально, только в виде фото отчета.

Когда откинули заднее сиденье, на полу под ковролином необходимо найти лючок, под которым находится вся эта конструкция:

Когда болты открутили, поднимаем крышку и отсоединяем штекер, предварительно отогнув фиксаторы на нем:

Затем при помощи ключа на 17 отворачиваем топливные трубки, в результате чего получается следующая картина.

Отводим их сторону, чтобы не мешались при дальнейшей работе. И можно откручивать все гайки крепления прижимной пластины по кругу:

Затем аккуратно поднимаем пластину:

После чего поддев резинку плоской отверткой, потихоньку стараемся вынуть бензонасос наружу.

Когда он немного поднимется, то дальше его необходимо будет наклонить примерно на 90 градусов, чтобы датчик уровня топлива не препятствовал извлечению:

Цена нового бензонасоса на автомобили ВАЗ 2109-2108 инжектор, составляет порядка 2800 рублей, так что этот узел лучше беречь. И чтобы не создавать лишних нагрузок и работы в холостую, следите за тем, чтобы в баке всегда было более 5 литров бензина.

Бензонасос ВАЗ 2109 инжектор — подмена и диагностика

Что касается топливных насосов на карбюраторных движках, то их устройство и метод проверки достаточно ординарны и понятны. Если же пришлось диагностировать бензонасос ВАЗ 2109 инжектор, то требуется мало познаний и умений. И, конечно, никуда не обойтись без измерительных устройств.

Бензонасос служит для перекачки горючего из бака в рампу форсунок. На инжекторных ВАЗ 2109 насос погружной и имеет питание 12 Вольт. Он делает высочайшее давление в рампе, по этому горючее потом распыляется из форсунок во впускной коллектор.

Читать еще:  Новый svg jaguar f-pace, открытый с 542bhp

Форсунки инжектора, устанавливаемые на ВАЗ 2109, представляют собой электромагнитные клапаны. Время и момент открытия клапана регулирует электронный блок управления. Закрывается клапан под действием возвратной пружины. В случае выхода из строя бензонасоса, давление в системе отсутствует и топливо не может поступить в камеру сгорания.

Замена бензонасоса ВАЗ 2109

Бензонасос на ВАЗ 2109 расположен под задними сиденьями. Нужно поднять нижнюю часть сидения, оттянуть кусок шумоизоляции (там имеется кусок, который с трех сторон обрезан) и открутить крышку, закрывающую бензонасос. Не стоит забывать, что на инжекторных автомобилях топливный насос электрический. Проводя работы с ним, нужно быть предельно аккуратным, потому как совсем рядом бензин. А он легко воспламеняется.

Замена бензонасоса на ВАЗ 2110, 2112, 2109, 2114

Видео руководство по замене бензонасоса на ВАЗ 2110, Калине, Гранте и Приоре, а также остальных инжекторных.

Замена бензонасоса на ВАЗ 21099

Взаимная подписка, вы подписываетесь на меня я автоматом на Вас. Насос менял первый раз, до этого 1 раз чисти.

Отсоединяем колодку питания бензонасоса и заводим двигатель. На остаточном давлении инжекторный двигатель ВАЗ 2109 проработает от трех до пяти минут. Благодаря этому в топливопроводе не останется бензина. Теперь можно приступить к снятию бензонасоса, отсоединив от аккумулятора минусовую клемму.

Откручиваем две трубки от бензонасоса и оттягиваем их в сторонку, чтобы не мешали производить замену. Далее, восемь гаек по кругу выкручиваем, при этом под действием пружины бензонасос будет подниматься вверх. Кроме пружины, между баком и бензонасосом, на инжекторных ВАЗ 2109 установлена резиновая прокладка. Желательно, чтобы при установке нового насоса поставить и свежую прокладку.

После того, как выкрутили все гайки, можно потихоньку вынуть бензонасос. На инжекторных ВАЗ 2109 сбоку от модуля насоса находится поплавок. Его вынимаем последним. Все, снятие завершили. Установку нового производим в обратной последовательности.

Проверка бензонасоса инжекторной системы

Что следует предпринять, чтобы проверить работоспособность бензонасоса? Два основных момента проверка питания и проверка давления в инжекторной системе ВАЗ 2109. Первую процедуру можно провести даже в открытом поле, имея при себе лишь тестер или лампу 12Вольт. Вторую же процедуру проводить желательнее на СТО. Но, имея навык и необходимый инструмент, полевые условия тоже сгодятся.

Бензонасос отказал, какие меры предпринять? В первую очередь, следует проверить предохранитель в цепи питания бензонасоса. На инжекторных ВАЗ 2109 он стоит рядом с электронным блоком управления. Если предохранитель сгорел, то, прежде чем поставить новый, проверьте цепь. Возможно, произошло короткое замыкание.

Далее, если предохранитель исправен, а насос не работает, проверяем питание на штекере. Для этого поднимаем сиденье и добираемся до насоса. Делаем прозвонку цепи питания бензонасоса инжекторного ВАЗ 2109.

Если бензонасос работает, а двигатель не заводится, проверяем давление в топливной рампе ВАЗ 2109. В ней есть отверстие с клапаном, к которому с помощью шланга нужно подключить манометр с максимальным значением 5-7 атмосфер. Прежде чем подключить манометр, необходимо стравить топливо из системы питания. По уровню повышения давления в инжекторной системе диагностируем исправность бензонасоса.

Примечание!
Не каждый человек знает, что внутри топливного насоса присутствует фильтр, который нужно периодически менять, или же очищать от грязи, поэтому перед началом работы снимите его и при необходимости замените, или же очистите его от грязи. (см. «Снятие фильтра топливного насоса»)

Когда нужно менять бензонасос?
1) Если машина на холостом ходу, или же при езде на ней начала глохнуть.
2) А так же если машина в ходе езды начала дергаться, и появилось ощущение будто бензин в бензобаке кончается.

Примечание!
Не во всех случаях требуется замена топливного насоса на новый, иногда его достаточно просто отремонтировать! (см. «Ремонт топливного насоса»)

Как заменить топливный насос или же он самый бензонасос?

Снятие:
1) Сперва отсоедините оба шланга от насоса, а если быть более точнее, то вам нужно отсоединить от насоса левый и правый шланг, для этого:

1. Возьмите отвертку в руки, и после чего ослабьте отверткой винт левого и после чего правого хомута крепления шланга.

2. Далее отсоедините оба шланга, от штуцеров, которые находятся на самом топливном насосе.

Примечание!
Шланги можно снимать в любом порядке, как таковой последовательности при снятии у них нет!

2) Затем отверните гаечным ключом, обе гайки крепления топливного насоса к двигателю.

3) И после чего извлеките топливный насос из шпилек, тем самым сняв его с двигателя автомобиля.

Замена прокладок топливного насоса:

1) После снятия насоса, где он располагался, сразу же за ним устанавливается наружная уплотнительная прокладка, которую нужно снять и желательно заменить на новую.

Примечание!
Размер новой наружной уплотнительной прокладки, составляет 0.75 мм!

2) Далее на том же месте где располагалась наружная уплотнительная прокладка, находится теплоизоляционная проставка, которую так же вам нужно будет снять, для того что бы подобраться к внутренней прокладки.

Примечание!
Внутри теплоизоляционной проставки находится толкатель, который при деформации нужно заменить на новый!

3) После снятия теплоизоляционной проставки, на шпильках останется сидень последняя внутренняя уплотнительная прокладка, которая так же подлежит замене при прогорании.

Примечание!
Размер новой внутренней уплотнительной прокладки, составляет 0.30 мм!

Установка:
1) Сперва установите новую внутреннюю уплотнительную прокладку, на теплоизоляционную проставку.

2) Затем установите теплоизоляционную проставку, совместно с новой внутренней уплотнительной прокладкой, на свое посадочное место.

Примечание!
Если вы извлекали ранее толкатель из теплоизоляционной проставки, то в таком случае установите его обратно!

3) Далее установите наружную прокладку на свое место.

4) Следом проверьте присутствует ли на картер сцепления небольшая заглушка, если она там есть, то в таком случае снимите ее, потому что под ней находится маховик, который нужно будет проворачивать в дальнейшем.

5) После снятия заглушки, приложите палец своей руки на кончик толкателя «верхняя стрелка», и в это же время при помощи отвертки, понемногу проворачивайте маховик за его зубья «нижняя стрелка».

Примечание!
Проворачивать маховик нужно до того, пока вы не почувствуете рукой минимальное выступание толкателя!

6) Когда будет достигнуто минимальное выступание толкателя из проставки, воспользуйтесь двумя металлическими линейками, и при помощи них произведите замер выступа толкателя из проставки, как показано на рисунке:

Примечание!
Выступание толкателя из проставки, должно быть в пределах 0.8-1.3 мм, если выступ толкателя на вашем автомобиле выходит за рамки, то его нужно привести в норму, как его привести в норму, читайте в рубрике «Важно»!

7) После всех проделанных операций, установите новый топливный насос, в обратном порядке снятию.

Примечание!
При установке насоса, обратите свое внимание на стрелку которая на нем изображена, при установке эта стрелка должна быть строго направлена в сторону карбюратора!

Важно!
1) Что бы привести выступ толкателя в норму, для этого:
1. Замените наружную прокладку на более тонкую, если выступ толкателя менее 0.8 мм!
2. А в том случае если выступ толкателя превышает 1.3 мм, тогда замените эту же самую наружную прокладку, только на этот раз уже на более толстую!

2) При проворачивании маховика, коробку устанавливайте на нейтральную передачу!

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector